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7月24日，中國出口單機容量最大504兆瓦水電機組——巴基斯坦塔貝拉五期擴建項目1號機組轉(zhuǎn)輪，在哈電集團研制成功，啟程運往巴基斯坦，標(biāo)志著中巴經(jīng)濟走廊標(biāo)志性能源工程核心裝備研制取得重大突破。

塔貝拉水電站

塔貝拉水電站被譽為巴基斯坦的“三峽工程”，集發(fā)電、防洪、跨流域灌溉功能于一體，是巴基斯坦最大、最重要的電力供應(yīng)基地，也是該國的能源命脈工程。

塔貝拉五期水電擴建項目由哈電集團國際公司與電機公司組成聯(lián)合體執(zhí)行，是“一帶一路”框架下中巴能源合作的重點工程，對于保障巴基斯坦能源安全、驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、深化中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系具有重要戰(zhàn)略意義。

轉(zhuǎn)輪是水電機組的“動力心臟”，是決定機組轉(zhuǎn)化水力效能的核心部件。該轉(zhuǎn)輪采用鑄焊結(jié)構(gòu)，是電機公司自主研制的尺寸最大、重量最大的出口海外轉(zhuǎn)輪產(chǎn)品，也是哈電鎮(zhèn)江公司加工制造的首個大型混流式機組轉(zhuǎn)輪。

塔貝拉水電站所處的印度河流域高泥沙淤積，機組運行工況復(fù)雜，對機組尤其是轉(zhuǎn)輪的研制形成嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。為此，哈電集團成立專項研發(fā)團隊，系統(tǒng)優(yōu)化研發(fā)制造體系，創(chuàng)新應(yīng)用多層次復(fù)合加工、分段消應(yīng)力處理等核心技術(shù)，解決了大型鑄件焊接應(yīng)力大、加工精度高、容易變形等技術(shù)問題，成功破解大型構(gòu)件精度控制與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性保障的行業(yè)難題。

在轉(zhuǎn)輪設(shè)計中，電機公司深入研判轉(zhuǎn)輪在超低水頭、大流量工況下的運行特性，針對轉(zhuǎn)輪各關(guān)鍵參數(shù)開展了多輪仿真與有限元分析，優(yōu)化了結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，為實現(xiàn)轉(zhuǎn)輪高質(zhì)量制造提供了精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。

在制造工藝上，電機公司全程執(zhí)行嚴(yán)苛的管控標(biāo)準(zhǔn)，裝焊、退火、測量、加工、檢測試驗等各個環(huán)節(jié)均實施精細(xì)化管控。針對轉(zhuǎn)輪易受泥沙磨蝕影響的關(guān)鍵因素，創(chuàng)新采用硬質(zhì)涂層熱噴涂工藝進(jìn)行表面強化處理，大幅提升了轉(zhuǎn)輪部件表面抗磨蝕能力，顯著延長機組在多泥沙工況下的使用壽命。

在諸多技術(shù)成果的支撐下，經(jīng)過精益求精的生產(chǎn)制造，電機公司自主研制的塔貝拉五期擴建工程首臺機組轉(zhuǎn)輪各項性能指標(biāo)全面優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具備高穩(wěn)定性寬負(fù)荷調(diào)節(jié)能力，可滿足機組在0-100%負(fù)荷下全工況穩(wěn)定運行。

塔貝拉五期擴建工程機組轉(zhuǎn)輪的研制成功，是中巴兩國在能源領(lǐng)域深度合作的最新成果，是中國企業(yè)推動共建“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐，彰顯了中國在世界能源高端裝備領(lǐng)域的制造實力，鞏固了我國水電裝備技術(shù)的領(lǐng)先水平。

目前，該項目3臺機組尾水管及以下埋入件已全部完成安裝及驗收，首臺機蝸殼安裝接近尾聲，計劃于8月上旬進(jìn)行水壓及應(yīng)力試驗；后2臺機組座環(huán)拼焊、吊裝工作也在按計劃進(jìn)行，標(biāo)志著3臺機組的主機安裝工作已經(jīng)全面展開。